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人殖民全世界,要的是市场、金银、香料、大魏的奢侈品和奴隶。

    大魏,因为农耕文明的思维惯性,更看重的永远是土地和粮食。

    如今大魏局势紧张,急缺粮草,外贸支出中最大的一笔就是购买粮食,但是安南与暹罗的粮价却是一日高过一日。

    偏偏大魏还不能不买。

    想要缓和土地兼并导致的人地矛盾,就只能不断的将国土面积扩大,不断有新的土地提供给农民。

    暹罗暂且不提,安南原本就出自华夏,一旦收回,南洋的采购成本就能直线下降。

    以安南之粮,养西南之战,无疑是一笔划算的买卖!

    宋时其实也想去南洋,但是大魏这边千头万绪都要处理,贺章还在前线,江南的事情还没收尾,他的后方不能乱。

    她只能看着陈渔先行一步下南洋!自己则从泉州押送了一批物资给前线的镇远军以后,在三峡的军营里和贺章一起过了个年。

    虽然天气一年比一年冷,但是镇远军也是从辽东那种能冻掉手脚的地方杀出来的,对于重庆的温度还能适应。

    况且镇远军的军备都是宋时亲自过目,绝对没有任何弄虚作假的地方。

    与之相对应的,自从镇远军守住了重庆天险,打出了只诛首恶的名号以后,整个四川简直乱成了一锅粥。

    闯王一路被打的从北到南早已经是一支哀兵了,进入蜀地又和昔日友军大顺军对上,刚开始还气势如虹将大顺军逼出了成都,但是毕竟大顺军在蜀地经营也有数年,随后而来分散在蜀地大顺军纷纷“勤王”。

    双方打的不可开交。

    而镇远军则以逸待劳,隔岸观火,过了个好年。

    一开春,宋时又带着一群手下顺着长江往下,埋头继续扎进了江南。

    随着沿海地区的开海,不管是出于赚钱还是出于极端天气的逼迫,下南洋的人会越来越多。

    同时,海上贸易也会消耗大量的物资,大魏的供给也必须提升上去,想要在海外赚取更多的利益,自然要提供更多商品,以及给商品提供更多的附加值。

    光是凭江南过去的那种家庭作坊,和简陋的手工业是完全不能支撑起宋时想要的规模。

    宋时亲自去走访与徐光启并称为“南徐北王”之称的大魏科学家徐光启,虽然对方已经年近70,但是毕竟人还在,一干著作也还在,还有一群徒子徒孙。

    原本病重的身体,在宋时一剂青霉素下去,也迅速好转,宋时于是请对方出山去搭建新筹备中的理科学院。

    在宋时祭出了汤若望这个大杀器后,徐光启如愿加入了理科学院筹备计划。

    在大魏末年这个神奇的时间节点,东西方的文化看似毫无联系,其实早已交织融汇。

    比如徐光启就是一位天主教徒,被利玛窦亲自发展的,而且与汤若望交往密切。除了在数学上与利玛窦合译《几何原本》以外,在农事上也颇有见地。

    徐光启曾官至礼部尚书,还算名声在外,比较好找,但是宋时勉强记得的写《物理小识》的方以智是一个进士,写《天工开物》的宋应星则连进士都没考上,想要找到大抵只能看运气了。

    不过等理科学院筹备好了,大概这些人才也会自动出现吧。

    解决了理科学院的问题,宋时开始在江南各地“游山玩水”。江南地区却是和被打烂了的北方不同,被战乱波及的影响并不严重。反而是宋时设定的官吏考核基建指标,导致江南地区的变化更大一些。

    对于大魏来说,在小冰河时期,保住耕地红线和粮食供给是非常迫切的,但是从贸易层面来说,让江南种田,显然是不如养蚕收丝来的重要。

    在有了六谷子、番薯、以及土豆这些海外异种后,粮食这根悬在大魏脖子上的缰绳稍微松了松。

    当年改田为桑虽然疯狂,但是也是利之所驱。

    一亩桑园的叶子,在养蚕时节就能卖出四五两的银钱,况且,桑树十分好养活,对于土地的要求并不高,相比种植水稻,天时的风险更低。

    华夏地区养蚕、缫丝早已维持了四五千余年,尤其是江南地区,几乎家家户户都是丝户。

    她们硬生生的通过改变蚕虫的生活环境

    和饮食,一代代的将养蚕忙碌的时间与农忙时节相错开。

    而养蚕的收益,不管是从生丝到成品的丝绸,都要远远大于种植水稻。

    但总体来说养蚕行业基本上还是以家庭为单位的,正是这千千万万户的养蚕人,才支撑起了华夏垄断全球的丝绸行业。

    宋时小时候养过蚕,但是她也不敢提自己对养蚕有什么心得。

    虽然她不会技术,但是她有权,有钱,有人,有地!

    对于这种支柱产业,宋时能做的自然就是从家庭承包制改为工厂流水线,从根源上扩大生产能力。

    从桑树的种植到丝绸成品,整条产业链都要搭建成完善的工厂产业链,才能提高丝绸行业整体的工业化速度,也才能满足数以万计奔赴南洋的商船载货量。

    刚好,万物工坊那边新出的水利生丝纺织机和纺线机修改好了,经过实验以后,已经具备了大面积铺开的资格。

    而杭州,就是宋时这次“游山玩水”选定的最后一站。

    第147章 桑基苏杭地区,最近出现了官……

    苏杭地区,最近出现了官府出面的招工贴士,以每月1两银子的价格招募养熟练的蚕户前往郊区的农庄养蚕,农忙时节会将人放回来。

    其实不用官府说,苏杭地区谁家不养蚕,但是曾经都是自家小规模养殖,盈亏自负,一个蚕期下来,光是买桑叶就得花费不少,搭上其他劳力,一个月还不一定能赚到一两银子呢。

    官方的通告一出,自然就有不少人家上门,这样的好事,自然是众人抢破头都要去的,因此这一牛车的妇人,家里多少是和府衙的小吏衙役有些关系,消息灵通的。

    这批妇人,被分批安排到了郊区的新盖的农庄之中。

    新修的水泥官道宽敞又平整,被安排在官道附近的充当公交车的四轮牛车,一次性能搭载8个妇人,挤一挤,十个人也是可以的。

    这是官府正在逐步推行的新政策:半公共运输系。

    由官家出面在蒙古和辽东购买牛马,配上万物工坊的四轮大车和新修的水泥官道,每天定时定点运行起来,将各县府都连接在了一起,几个铜钱就能捎上一程。

    在北方还只在重要城市和节点运行,毕竟北方人口少些,但是到了南方这种人口稠密又商业发达的地方。

    光是这衍生而出的产业就又能养活不少人。

    牛车的车顶上还能放置不少的货物,没人的时候,光是在这条线上拉货也能收回成本,而帮官家拉人月月还有补贴,官家为了鼓励大家多养牛马,出了不少的补贴,甚至还有安排专门的牲畜医院,因此江南地区养牛和马的人也越来越多,如今除了卖柴禾以外,卖草也都成了一笔不错的生意。

    一众牛车和马车,穿过一片片的桑林和河塘,不少人在那些低洼地泥地里挖掘着,将那些湿滑的淤泥统统往上堆在一旁的。

    牛车和马车到了这处,纷纷停了下来,将原本安置在车顶上的大包货物卸了下来。

    有人看着之前在夜校先生教过的字脱口而出:“是水泥!”

    “这么精贵的东西,怎么运到这荒郊野外修啥呢?”她的声音引的一众妇人纷纷抬头

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